Лісовоз "Сканія": короткий огляд марки та її моделей

Сьогодні лісовози є одними з найбільш затребуваних вантажних автомобілів у світі. Це легко пояснюється тим, що на планеті існує висока потреба у перевезенні однорідної деревини або ж різного сортименту. У даній статті ми розглянемо лісовоз "Сканія" – машину, чудово зарекомендувала себе на практиці. Ці довгоміри оптимально поєднують в собі як висока якість комплектуючих, так і адекватну ціну.

Загальна інформація

Лісовози "Сканія" з гидроманипулятором є дітищем однойменної торгової марки, яка була створена у Швеції в далекому 1891 році і спочатку спеціалізувалася на виробництві залізничної спеціалізованої вагонної техніки. Дещо пізніше розширення обсягів випуску товарів дозволило розпочати складання вантажних автомобілів з причепами та напівпричепами. В епоху сучасності ці автомобілі поставляються в різні куточки нашої планети і дуже високо котируються в споживчому середовищі завдяки гарній продуктивності і надійності.

Позитивні та негативні якості

Нинішній лісовоз "Сканія" придбали дуже багато вітчизняних господарників. Це сталося тому, що машина має наступні незаперечні переваги:

  • Відмінною адаптованістю до нашого клімату і руху в умовах бездоріжжя, що часом дуже схоже на шведську місцевість.
  • Дуже високим тяговим показником, що забезпечує можливість перевезення важкого сортименту.
  • Економічності роботи двигуна. Силова установка цього лісовоза майже в два рази менше витрачає палива в порівнянні з КамАЗом і при цьому розвиває майже 500 кінських сил потужності, в той час як російський вантажівка таким показником похвалитися не може.
  • Високою вантажопідйомністю, яка досягає майже 26 тонн.
  • Широкою лінійкою різних налаштувань, виконуваних виробником на вимогу замовника.

До однозначних недоліків, якими володіє лісовоз "Сканія", можна сміливо віднести його досить важку вартість, яка приблизно в 2,5 – 3 рази перевищує ціну техніки російських автовиробників. Крім цього, шведські машини в Росії просто не можуть показати всі свої можливості, так як в самій скандинавській країні допускається пересування автопоїздів до 25 метрів довжиною, чого в РФ досі не дозволили.

Конструктивні тонкощі

"Сканія" – лісовоз з маніпулятором, що дозволяє йому здійснювати як транспортування вантажу, так і його вантаження/вивантаження в різних умовах. Сам по собі маніпулятор є досить складним механізмом, який приводиться в рух гідравлічною системою і має кілька ступенів свободи з метою забезпечення легкої роботи виконуючого органу, захоплюючого матеріали, що підлягають завантаженні та перевезенні.

Нові лісовози "Сканія" здатні запропонувати споживачу:

  • Силові установки, потужність яких починається з 230 і закінчується 650 кінських сил. Більше того, є навіть справжні монстри, які мають двигун на 700 л. с.
  • Зниження витрати палива за рахунок застосування системи Scania PDE, яка є розробкою інженерів шведської компанії.
  • Двенадцатиступенчатую коробку передач, обладнану системою захисту зчеплення.
  • Баланс навантажень на передні і задні колеса.
  • Електронний блок, автоматично контролює, тестуючий і налагоджувати систему підвіски і мотору.
  • Систему Selective Catalytic, робить машину дуже екологічною, тому що в процесі її роботи відбувається нейтралізація викидів окису азоту в навколишнє середовище.
  • Кабіну, обладнану згідно всім вимогам ергономіки і комфорту для водія.

Огляд існуючих моделей

Кожен сучасний лісовоз "Сканія" неодмінно відноситься до одного з варіантів свого виконання. Розглянемо основні з них.

Найпотужнішою є модель R, з допомогою якої здійснюється перевезення вантажів на далекі відстані. У числі цих машин значаться також гіганти з силовою установкою на 700 кінських сил. Однак в основному потужність моторів у цих автомобілів коливається в межах 420 - 500 л. с.

Більш компактні вантажівки "Сканія" розташувалися в серії Р. Завдяки їм виконується транспортування порівняно неважких вантажів в умовах міста або між населеними пунктами.

"Золотою серединою" між двома вищевказаними серіями лісовозів є моделі G. Ці машини при своїх відносно незначних габаритах здатні переміщати товари як а межах регіонів, так і між державами.

Лісовоз-сортиментовоз "Сканія 145" популярний в споживчому середовищі до цих пір, навіть незважаючи на те, що було створено ще на базі перших поколінь цих вантажівок. Незаперечними достоїнствами цих машин є: надійна конструкція, можливість модернізації, стійкість до високих навантажень переднього і заднього мостів.

Найвитриваліший автомобіль

Якщо ж говорити про високий ресурс працездатності двигуна, то в цьому плані абсолютним лідером є модель R 500, у якій кількість мотогодин може досягати майже мільйона. Водійська кабіна вантажівки відрізняється чудовою ергономікою, а сама вона досить високо відстоїть від землі.

Модель R 580 відрізняється комбінованої підвіскою, в якій застосовуються ресори і чотири балона. Рама машини має знімні борти, завдяки чому є можливість транспортувати вантажі без упаковки. Також вантажівка оснащений телескопічною гідравлічним маніпулятором.

Ходовий варіант

Ще однією широко затребуваною машиною "Сканія" є G 440, оснащена надпотужним двигуном і модернізованою коробкою перемикання передач, яка працює зі значною економією палива. Крім того, автомобіль дуже комфортний для водія: у наявності спальне місце, підігрів сидіння, козирок, який захищає від променів сонця.