Главная → Происшествия → 23 Июль`08 ↓
23 Июль 2008, 13:10
Строительные краны в Москве опасны: почти 50% из них выработали свой ресурс
Почти половина грузоподъемной техники, работающей на территории московского региона, морально устарело...
Москва, Июль 23 (Новый Регион, Андрей Романов) – Почти половина грузоподъемной техники, работающей на территории московского региона, морально устарело. Такие данные корреспонденту РИА «Новый Регион» сообщили в пресс-службе столичного территориального управления Ростехнадзора.
Как отмечают в пресс-службе ведомства, состояние промышленной безопасности опасных производственных объектов достаточно сложным. Согласно данным за первое полугодие 2008 года, 45% устройств находящихся в эксплуатации уже отработали нормативные сроки службы, что говорит об актуальности проблемы обновления парка грузоподъемной техники.
В то же время наблюдается ухудшение отношения отдельных руководителей предприятий, к вопросам обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов. Были выявлены случаи сокращения, и даже ликвидации служб производственного контроля, предназначенных для постоянного надзора за опасными производственными объектами.
В ведомстве особо подчеркивают, что почти половина от всего числа происшествий на грузоподъемных механизмах происходит на автомобильных кранах и других устройствах, установленных на автомобильных шасси.
Проблема обеспечения промышленной безопасности данных объектов состоит в том, что они начинают использоваться сразу же после регистрации их, как транспортных средств, в регистрационных подразделениях ГИБДД. При этом процедуры регистрации автомобильных кранов, подъемников и манипуляторов в органах Ростехнадзора, техническое освидетельствование и пуск их в работу, предусмотренные нормативными документами, владельцами этих объектов игнорируются. Находясь вне поля зрения Ростехнадзора, владельцы этой опасной техники не поддерживают их в надлежащем техническом состоянии, грубо нарушают правила погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ, привлекают для их производства неквалифицированный персонал. Зачастую эти нарушения приводят к гибели и увечью людей, значительному материальному ущербу, а в некоторых случаях могут спровоцировать крупномасштабную техногенную аварию.
Решением этой проблемы стало бы внесение изменения в порядок регистрации транспортных средств. При этом регистрацию грузоподъемных механизмов смонтированных на автомобильном шасси, в подразделениях ГИБДД производить при наличии отметки (штампа) в заявлениях владельцев, подтверждающего их регистрацию в Московском МТУ Ростехнадзора, отмечают в ведомстве.
Актуальные новости по данной ленте ↓
 Знаменитый французский таксист обвиняется в покушении на убийство5 часов назадФранцузский киноактер Сами Насери, известный по фильмам Такси и Туземцы, был задержан полицией по подозрению в вооруженном нападении... В дорожно-транспортном происшествии погибла Мисс Молдова7 часов назадМисс Молдова Мария Бужор погибла в четверг утром в дорожно-транспортном происшествии в Ясском уезде Румынии, сообщает корреспондент Нового Региона со ссылкой на газету Ziua... |
16:44 | В Киеве «Шевроле» угодил под колеса маршрутки15:07 | В Донецкой области провалился под лед и утонул мужчина13:52 | Вечером в четверг на 51 км трассы Ялта-Бахчисарай (дорога на Ай-П..12:32 | Украина исходит из того, что власть Израиля проведет всестороннее..11:48 | В Тульской области взорвался газ: погибла 100-летняя старушка11:35 | В Калининградском заливе спасли с льдины 29 рыбаков09:09 | В Закарпатье на подъемнике застряли 17 туристов08/01 | 2 января в селе Протягайловка, примыкающем к городу Бендеры, в ре.. |